罗孚25车型是名爵MG3(参数 图片)的原型车近日有媒体获得了这款车型的膨胀报告让我们抢先看看这款车的碰撞情况。这次测试要追溯到2000年春天，首先进行的是正面碰撞测试，随后是侧面碰撞的测试。 [img]http://images.wangchao.net.cn/images/up

自从媒体对C-NCAP事件的披露后，一直被各大厂家热捧的C-NCAP一下子沉寂下来了，而其到底何去何从，我们不得而知。但消费者对汽车安全性的需求并不会随着C-NCAP的消退而淡化，那么在还没有一个官方的最终说法之下，我们不妨参考一下众多网友的观点，以作参考。 长安福特蒙迪欧-致胜(

华晨骏捷的成绩被大家格外关注，不仅是因为其市场表现较好，更多的可能还是因为尊驰()在欧洲NCAP测试中的表现所留给大家的担心。最终骏捷在C-NCAP测试中以30.7分的成绩获得3星评价，这样的结果可以说是情理之中。 骏捷长、宽、高分别为4648mm、1800mm、1450mm，发动

买车是为了方便，安全是关键因素。要看什么车安全，自己以身去试这是不可能的，在这种情况下，就有了一个叫Ｃ－ＮＣＡＰ的东西出来。什么叫Ｃ－ＮＣＡＰ呢？就是在市场上购买的新车型，按照比中国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行的碰撞安全性能测试。虽然说碰撞结果是一项重要指标，但是把“碰撞”炒得太神，则

清华大学副校长谢维和与CAA(China Automobile Association，大陆汽车俱乐部)首席执行官Richard Harding日前在北京签署合作协议，宣告NCAP(New Car Assessment Program)新车安全评估体系正式抵达中国。 按照约定， N

我们在这里列出了最近几年欧洲NCAP对一些车型的碰撞试验结果。国产车型和这些车型相比，虽然整体的结构相差不多，但是它们在车型(两厢还是三厢)、安全配置、选用材料、焊接工艺和排量上可能会有一些差别，因此欧洲NCAP试验的结果也不能完全照搬，仅供消费者参考。 欧洲NCAP碰撞试验结果 大宇

欧洲汽车评估公司EuroNCAP日前公布了6种最新车型的冲撞试验结果。参加试验的6种车型包括“阿尔法罗密欧159（Alfa Romeo 159）”、“起亚赛拉图（Kia Cerato）”、“雪佛莱乐骋（Chevrolet Aveo）”、“标致207（Peugeot 207）”、“铃木SX4（Suzu

信息来源：法人 碰撞试验可谓是汽车安全的灵魂，从Volvo的汽车碰撞试验，到NCAP基于碰撞试验进行公示的星级排名都证实了这一点。但在中国，汽车安全认证体系的不足，让碰撞试验没有发挥出应有的作用 　　中国的汽车消费者也许都会问这样一个问题：我国产汽车什么时候能像V

[img]http://yearcar.com/admin/news/upload/461756.jpg[/img] 菲亚特在车体安全上又有斩获，继菲亚特 Punto日前夺得欧洲新车安全评鉴协会Euro-NCAP撞击测试五颗星的成绩后，另一款掀背车Croma又于近日的撞击测试中获得五颗星的