来源：金华新闻网 作者：陈继清
在乘用车市场，提起高端商务车，人们马上会联想到大捷龙、道奇公羊等品牌。有业内人士指出，日本丰田大霸王、美国克莱斯勒大捷龙、道奇公羊等高端MPV品牌由于价位锁定在40万元至70万元的高端区间，按照目前国内商务接待用车的市场情况，就给了国产MPV厂商一个机会
来源：新民晚报 作者：晨阳
随着家庭用车需求的升级，家用多功能MPV需求从今年开始不断升温。“五一”黄金周过后，随着海马普力马和上海大众途安的价格调整，市场的眼光齐刷刷引向战火再燃的家用小型MPV。
今年年初，普力马推出了06款全系列产品，对原车增加了配置，价格介于13.86-1
信息来源：南方日报
“五一”黄金周车市促销刚结束，上海大众就于本周一宣布对旗下途安系列降价1万元，最低价格跌破17万元大关，报16.98万元。途安率先拉开了“五一”之后车市降价战的序幕。一向不温不火的家用MPV市场，亦在今年“五一”后受到了消费者更多的关注。
信息来源：南方日报
事实上，与秦先生持有相同消费观念的国内消费者已经越来越多。而这很大一部分原因在于中国家庭用车需求观念的转变。据介绍，从去年开始，家庭自驾游已经逐渐成为“黄金周”出游的庞大军团。这种出行方式的出现，令家用MPV消费开始升温。
记者在
马自达MPV日前宣布，在该公司车型中首次导入了使用76GHz毫米波雷达的预防冲撞安全系统(Precrush Safety System)。
在导入预防冲撞系统的同时在车头配备了雷达。利用雷达对车辆前方进行监测，识别前方车辆、对向车辆及障碍物，当判断存在冲撞危险时，就会通过警报音及屏
信息来源：生活日报
在江淮瑞风、别克GL8等行业领导者“催熟”下，中国MPV行业正在迎来成熟发展的黄金时代。日前，来自全国乘用车联席会最新统计显示，今年第一季度，MPV行业再次登上了中国车市历史颠峰。
而在MPV行业一路狂飙的同时，再次荣膺季度销量冠军的江淮瑞
信息来源：北京现代商报
近期，新消费税率的实施加上燃油价格的上涨，都不同程度地对大排量、高油耗汽车进行了客观上的抑制，反之则鼓励了2.0升以下的中小排量车型。在汽车消费环境急剧变化的形势下，主要服务于商务用途，普遍承载空间大、座位数多的MPV车型遭受了不小的打击。因
来源:东方早报 范英妹 责任编辑:juchuangfeng
案例：
朱博渊 37岁 建筑师
选车要求：工作多年，经济基础较好，平时上班公司有班车接送。买车主要为了举家出游方便，特别是老人，不会太累。购车要求是空间大、功能全，外形不要太笨重，开长途时也能保证舒适感。
对于多
今年上半年，我国MPV销量为61016辆，比去年同期增长15%；市场规模达到122.7亿元，同比增长3%；价格仍然处于下降状态，1月达到历史最低点，当月市场销售平均价降至18.6万元，6月回升到20.4万元。应该说，销售总体表现平稳，15万元以下市场增长强烈，产品和销售系统都处于调整中。
陆风=专做越野车，这个公式即将被打破，因为江铃陆风很快就要推出一款MPV——陆风风尚。
如今的MPV市场也是新丁不断，竞争日渐激烈，价格从不足十万元到数十万元都有，品种繁多。不过这众多车型几乎都是针对商务市场的，适合家庭使用的却如同凤毛麟角一般。陆风风尚正是江铃用以分割家庭MPV这块蛋
